• EL PRECIO DEL GASOLEO REPUNTA POR SEGUNDA SEMANA CONSECUTIVA

    EL PRECIO DEL GASOLEO REPUNTA POR SEGUNDA SEMANA CONSECUTIVA

    12 de Febrero de 2016

    El precio del gasóleo ha encadenado su segunda semana consecutiva de subidas, después de casi dos meses a la baja, tras encarecerse un 1,3% esta semana, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE).

    En concreto, el litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 0,93 euros, después de una espiral bajista iniciada a finales del año pasado y que le había llevado a abaratar su precio en casi un 10% en lo que va de 2016. En el caso de la gasolina, su precio, tras repuntar ligeramente hace siete días, volvió a recuperar la senda bajista esta semana tras abaratarse un 0,54%, situándose en los 1,098 euros.

    Este abaratamiento en el precio de la gasolina permite que la diferencia con el precio del litro de gasóleo se situé por debajo de los 17 céntimos, frente a los más de 18,5 céntimos de hace una semana.

    De esta manera, el llenado de un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta en la actualidad unos 60,39 euros, 9,2 euros más que en el caso de un vehículo de gasóleo.

    Este comportamiento en los precios de los carburantes coincide con la subida registrada la pasada semana en los precios del crudo, que permitió volver a remontar al barril de Brent por encima de los 35 dólares.

    Sin embargo, esta semana el precio del crudo volvía a replegarse. Así, el precio del barril de Brent cotizaba este jueves a 30,4 dólares, mientras que el de Texas americano se intercambiaba a 26,6 dólares.

    Los carburantes cuestan en España menos que la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,239 euros y en 1,262 euros, respectivamente. Por su parte, el litro de gasóleo cuesta 1,044 euros de media en la UE y 1,019 euros en la eurozona.

    El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos ya los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal.

    Fuente: Mundi-petrol.com

  • Los carburantes se abaratan en vísperas de la gran 'operación salida' del 1 de agosto

    Los carburantes se abaratan en vísperas de la gran 'operación salida' del 1 de agosto

    30 de Julio de 2015

    Los carburantes de automoción se han abaratado ligeramente esta semana, en vísperas de la operación salida de tráfico asociada tradicionalmente a las vacaciones veraniegas de agosto. Según datos del boletín petrolero europeo consultados por Efe, la gasolina cuesta esta semana una media de 1,307 euros el litro, un 1,06% menos que la pasada y un 1,36% menos que hace un mes. De la misma manera, el diésel cuesta una media de 1,138 euros el litro en las gasolineras españolas, un 0,6% menos que la pasada semana, con lo que acumula un abaratamiento del 3,31% en el último mes. A pesar de estas rebajas, la gasolina y el gasóleo cuestan ahora un 13,55% y un 3,27% más, respectivamente, que a principios de año, cuando el desplome del crudo asociado al exceso de oferta llevó la cotización del barril por debajo de los 50 dólares. Esa caída de la cotización, que comenzó a finales de verano de 2014, explica que el precio de la gasolina se sitúe un 8,22% por debajo del de hace un año y el del diésel, un 13,66% por debajo. Asimismo, la gasolina y el gasóleo cuestan un 14,13% y un 21,25% menos, respectivamente, que en los máximos históricos marcados en septiembre de 2012.

     

  • El Gasóleo mantiene su precio mientras la Gasolina continua el ascenso

    El Gasóleo mantiene su precio mientras la Gasolina continua el ascenso

    25 de Junio de 2015

    El análisis evolutivo de precios de carburantes ha sido realizado sobre un total de 9.067 EESS en el caso del gasóleo (GOA) y de 8.719 EESS en el caso de la gasolina (GNA95P) y con los datos visibles en los monolitos entre los días 12 y 18 de junio de 2015.

    En este análisis se constata un incremento de precios tanto del gasóleo como de la gasolina; el incremento del precio del gasóleo es inapreciable si lo comparamos con el de la gasolina, que se mantiene en máximos del año. Si la semana pasada el precio del gasóleo caía un 1,16%, esta semana sube un 0,04%; y la gasolina, que hace siete días caía un 0,12%, esta semana sube un 1,31%.

     Con estos datos, llenar un depósito medio de gasóleo (50 litros) cuesta esta semana 59,76 EUR, frente los 59,75 EUR que costaba la semana pasada; en el caso de la gasolina, el depósito medio nos cuesta esta semana 67,40 EUR, frente los 66,81 EUR que costaba la semana pasada.

     Comparando el último análisis realizado sobre los carburantes más utilizados en España con los datos del actual periodo, se observa un muy ligero incremento del precio del gasóleo y un mayor incremento del precio de la gasolina. En el caso gasóleo, se pasa de una bajada de -0,015€ en la semana anterior a una subida de -0,001€ en la semana actual. En el caso de la gasolina, se pasa de una bajada de -0,001€ en la semana anterior a una subida de +0,017€ en la semana actual.

     La evolución de los precios de carburantes esta semana refleja un incremento del 0,04% para el gasóleo (GOA) situándose su precio en 1,195 €/l, y un incremento del 1,31% para la gasolina (GNA95P) que coloca su precio en 1,346 €/l.

     En el caso del gasóleo, la media diaria marca un máximo esta semana de 1,197 €/l y un mínimo de 1,190 €/l; por su parte, la gasolina marca un máximo esta semana de 1,348 €/l y un mínimo de 1,343 €/l. Estos datos reflejan una amplitud de 0,007 €/l en el GOA y 0,005 €/l en la GNA95P. Estos datos trasladan variaciones inferiores a las de la semana pasada en ambos productos.

     Una semana más, y contabilizamos ya cincuenta consecutivas, podemos decir que ambos productos han disminuido de precio con respecto al mismo periodo del año anterior; los precios se han abaratado un -6,72% en el caso de la gasolina - su precio se situaba entonces en 1,443€/l - y un -10,50% en el caso del gasóleo, en cuyo caso el precio se situaba en 1,335€/l.

     Tendencia mensual

     La tendencia nacional de los últimos 30 días indica que el gasóleo (GOA) ha disminuído su precio medio de venta al público en 2,2 céntimos por litro (-1,81%) y la gasolina (GNA95P) ha aumentado su precio medio de venta al público en 2,8 céntimos por cada litro (+2,11%). Con estos datos, se mantiene la tendencia de precios en este indicador mensual en ambos productos.

     Tendencia anual y evolución intra-anual

     Con los datos que a día de hoy muestran los monolitos, es de destacar que el gasoil cuesta un +7,70% más que a comienzos del año 2015, momento en el cual fijaba su precio en 1,105€/l, y también refleja un -10,50% menos que en la misma semana del año anterior, cuando el precio de este combustible se situaba en los 1,335€/l.

     En cuanto a la gasolina, este combustible cuesta ahora un +16,75% más que el 1 de enero de 2015 cuando marcaba un precio de 1,155€/l, y un -6,72% menos que en la misma semana del año anterior en la que el precio se fijaba en 1,443€/l.

     Estos datos reflejan que, casi mediado el mes de junio, la tendencia de los precios de carburantes con respecto a los precios manejados en el mes de mayo ha sido al alza en el caso de la gasolina y a la baja en el caso del gasóleo. Este mismo indicador, hace un año, mostraba tendencia al alza en ambos productos.

  • GASOIL VS BIOMASA

    GASOIL VS BIOMASA

    19 de Junio de 2015

    Las energías renovables se presentaban como una alternativa a las tradicionales energías fósiles que proceden del petróleo. Su origen natural obtenido de residuos vegetales como pellets, astillas, leñas y cáscaras de frutos secos, entre otros, parecía que iban a revolucionar el mundo de las calderas e iba a ofrecer una alternativa consolidada ante el gasoil.

    La realidad está en que la biomasa parece no estar funcionando. Los que apostaron por esta energía de origen vegetal como fuente térmica empiezan a reconocer que no es tan fácil como en un principio parecía, motivo por el que está resultado difícil consolidarse en el sector.

    La gente se llevaba decepciones, a veces lo que parecía ser más barato a simple vista luego no lo era, según la variedad de combustible que acepte la caldera la biomasa podía ser más cara y en función de la capacidad calorífica de ésta el precio es mayor o menor.

    Con esto, parece claro que el gasoil está ganando la partida en el ámbito de las calderas. Y es importante siempre antes de hacer el cambio, analizar el rendimiento, modulación y otros parámetros de su caldera antes de llegar a una equivocación.